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La solution frontale RENK consiste en une boîte de vitesses à un étage, un ou plusieurs générateurs et des convertisseurs de fréquence associés, ainsi que des transformateurs pour la connexion au réseau du navire.
Conçu pour l'installation frontale aux endroits où il n'y a pas de place pour d'autres solutions d'arbre intermédiaire entre la propulsion principale et l'hélice. L'espace frontal étant limité dans la plupart des cas, le système dispose d'une boîte de vitesses plate et de générateurs courts spéciaux.
Monté directement à l'avant du moteur, le système ne nécessite aucune sous-structure supplémentaire, ce qui réduit les coûts d'installation. Le concept modulaire permet l'adaptation de plusieurs générateurs de la même taille. L'avantage est que la puissance nominale du système peut être mise à l'échelle sans espace axial supplémentaire de 500 kW à 2 000 kW.
