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Heavy Duty Axle Testing – HEAT

Des séquences d'essai et des évaluations efficaces, la mise en réseau des résultats d'essai avec la chaîne d'outils dans le processus de développement du véhicule (simulation, xIL) ainsi qu'une grande flexibilité en ce qui concerne les différents concepts d'entraînement avec l'approvisionnement en médias associé.

Avec la famille de produits HEAT, RENK propose une gamme de systèmes d'entraînement à cet effet, avec lesquels les dispositions de banc d'essai les plus diverses peuvent être mises en œuvre rapidement et de manière rentable.

Système basique :

  • Système d'automatisation RDDS
  • Différentes unités de puissance selon les besoins du client, composées d'un moteur à courant alternatif, d'un réducteur adapté, d'une mesure de vitesse/couple et d'un cadre de montage.
  • Armoire de contrôle
  • Câblage d'alimentation et de signal

Optionnel :

  • Cadre de montage pour les groupes électrogènes, relevable et pivotant
  • Cadre de montage pour les pièces d'essai
  • Accouplements, adaptateurs
  • Conditionnement des pièces d'essai
  • Technologie de mesure spéciale
  • Boîte de mesure pour les pièces d'essai
  • Transformateur d'alimentation et de régénération
  • Isolation acoustique (unités de puissance/système global)
  • Plaque de sol, fondation isolée des vibrations
  • Fonctionnement en parallèle de deux montages d'essai
  • Intégration de modèles MATLAB/Simulink

Caractéristiques

Heavy Duty Axle Testing – HEAT

La plus grande modularité possible

Concept d'entraînement de moteur à courant alternatif sans usure en fonctionnement à 4 quadrants

Sécurité maximale grâce à la surveillance continue des conditions

Mise en réseau de tous les résultats des tests avec les outils externes du processus de développement

Possibilité d'adapter les unités de puissance et les réceptacles des articles à tester aux positions réelles de l'installation

Options d'extension étendues

Electronique de banc d'essai capable de fonctionner en temps réel pour le fonctionnement de tous les montages de banc d'essai

Unités de puissance standardisées avec mesure intégrée de la vitesse et du couple

Caractéristiques techniques

Power :
400 – 850 kW
Couple maximal :
3,000 – 100,000 Nm
Vitesse maximale :
1,000 – 4,500 min-1

Les valeurs maximales indiquées ici montrent la gamme des systèmes actuels, Toutefois, en raison de leur évolution constante, ils ne représentent pas nécessairement les limites de ce qui est possible aujourd'hui.

Téléchargements

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