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Les véhicules de poids important roulant quotidiennement sur les voies impliquent une adéquation parfaite entre la roue et le rail. Cette interaction est parfaitement reproduite en laboratoire avec les bancs d’essai RENK de systèmes roue-rail.
De plus, un banc d’essai de systèmes roue-rail offre, grâce à une reproduction réaliste de toutes les contraintes et influences environnementales de multiples possibilités d’essai pour tous les modules d’un essieu, comme par exemple :
- Développement de nouveaux matériaux et mesures de traitement thermique des essieux
- Analyse du crissement dans les courbes et de l’influence des absorbeurs de roue
- Développement de systèmes de freinage futurs
- Développement et calibrage de systèmes de diagnostic
- Analyse de la répartition du lubrifiant et de l’aspect des dommages
- Optimisation des axes d’essieux
- Surveillance dynamique en cours de fonctionnement