Einmotoren-Schiffsgetriebe
Als Spezialist für Ein- und Doppelmotorengetriebe gilt RENK als bevorzugter Partner bei innovativen Schiffsgetriebelösungen für Flüssiggastanker.
Einstufige Untersetzungsgetriebe für zuverlässigen Betrieb und optimierte Propellerdrehzahlen.
Die Getriebe vom Typ T²RECS sind modular aufgebaut und für den Einsatz in Arbeitsschiffen, im Offshore-, im kommerziellen und im Fischerei-Bereich geeignet.
Die kundenspezifischen Lösungen der Spezialausführungen, bieten für den kompletten Leistungsbereich vielfältige Optionen.
Die Einmotoren-Schiffswendegetrieben in Spezialausführung reichen von Planetenwendegetrieben mit bis zu 10 MW hin zu kundenspezifischen Getrieben.
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