Rollenprüfstand

Ein wesentlicher Teil der Erprobung militärischer und ziviler Spezialfahrzeuge findet noch immer im unwegsamen Gelände statt, viele Tests lassen sich aber auch sinnvoller und kostengünstiger auf Fahrzeugprüfständen („road to rig“) durchführen:

 

  • Das Testprogramm kann auf einem Prüfstand exakt geplant und ohne plötzliche Klimastörungen durchgeführt werden
  • Vordefinierte Belastungen können sehr genau und absolut reproduzierbar auf das Prüfobjekt aufgebracht werden
  • Die Messdaten werden ohne störende äußere Einflüsse sofort erfasst und ausgewertet
  • Die automatische Digitalisierung aller Testinformationen ermöglicht eine vollständige Vergleichbarkeit der Ergebnisse mit den durchgeführten Berechnungen und den generierten digitalen Zwillingen

 

RENK entwickelt und liefert Prüfstände für schwere Radfahrzeuge nach speziellen Kundenanforderungen. Auf Wunsch übernehmen wir auch die Gesamtverantwortung für Ihre Prüfeinrichtung inklusive Fundamentarbeiten, Prüfraumklimatisierung und Medienversorgung.

Merkmale

Rollenprüfstand

RENK I RDDS Prüfstandssteuerung für automatisierte Prüfläufe und Messdatenverwaltung

Verfahrbare Rollenpaare zur Anpassung an unterschiedliche Achsabstände

Anzahl und Ausführung der Rollen gemäß Kundenanforderung

Messausstattung gemäß Kundenanforderung (Abgase, Geräusche, Leckage, ...)

Prüfkabine mit Abgasabsaugung und Klimatisierung auf Anfrage

Übernahme der Gesamt-Projektverantwortung inklusive Prüfstandsintegration in vorhandene oder neue Infrastruktur

Technische Daten

Die hier aufgeführten Maximalwerte zeigen die Bandbreite bisher projektierter Anlagen, bedeuten auf Grund stetiger Weiterentwicklung aber nicht unbedingt die Grenzen des aktuell Machbaren.

Max. Fahrzeugleistung (gesamt):
500 kW
Leistung der Antreibseinheiten (je Achse):
125/250 kW
Anzahl der angetriebenen Achsen:
2 - 5
Achslast:
25 – 150 kN
Klima Prüfkabine:
-20 … +40 °C
Luftstrom:
0 – 10 m/s

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